Hay que entender la frustracion de los peperos por el hecho de que los pescadores hayan sido liberados sanos y salvos. Todavia les persigue el sentimiento de culpa por no haber hecho lo suficiente para salvar la vida de Miguel Angel Blanco….
Espero que cuando estos marineros lleguen a buen puerto, las autoridades de este país pidan responsabilidades al armador del Alakrana por poner en peligro a sus trabajadores y por desobedecer las normas de la operación de protección a los atuneros. Responsabilidades por todo el gasto propiciado por la avaricia. Espero que ley caiga con todo su peso sobre esta clase de empresas que sólo piensan en su propio beneficio y encima exigen protección y solución a los problemas que provocan deliberadamente.
En esta hora de críticas y autocríticas, habría que tener en cuenta algunas acciones y reflexiones:
1.- Cuando vuelvan a España, la Fiscalía debería actuar e investigar al armador, patrón y capitán:
- bajo que pabellón navegaban,
- por qué salieron de la zona de seguridad, poniendo en riesgo a la tripulación.
Mirar contratos y salarios de la tripulación (7 vascos, 8 gallegos, 1 andaluz, pero también 4 de Ghana, 3 de Senegal, 8 de Indonesia, 2 de Costa de Marfil, 2 Madagascar, 1 de Islas Seychelles).
¿Por qué tenemos que pagar los ciudadanos los gastos de una actividad privada para que engorden sus beneficios?.
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